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主题:龙湖·上城 | 秦都站高铁板块,晋升为咸阳下个城市发展中心

发表于2020-11-24

2008年京津城际铁路正式开通运营,正式拉开中国高铁时代序幕。截止2019年底,中国高铁总里程突破3.5万公里,占全球高铁总里程2/3稳居世界第一。从中国高铁,到中国名片,再到世界高铁经济带,以枢纽经济为核心,正在改写世界城市的发展轨迹。

 

“八纵八横”高铁网,高铁时代下的国家战略

如果说,19世纪末美国通过铺设多条贯通大陆的铁路线,奠定了美国经济腾飞、大国崛起的时代战略;那么21世纪,中国正以高铁经济为跳板,开启一场经济升级、大国复兴的时代蓝图。

预计到2020年底,高铁总里程将达到3.9万公里,全国铁路营业总里程将达14.6万公里,覆盖约99%的20万人口及以上城市。以高铁为原点,实现资本、技术、人力等生产要素互联互通,推动各个中心城市连接成高铁经济带城市群,已经成为继“一带一路”后,下个国家战略布局下的必然趋向。

 

2008-2019年中国高铁通车里程

 

时代风口之上,咸阳高铁板块强势崛起

著名经济学家马光远曾说过:“高铁,拓展了城市空间,成了新型城镇化启动内需的时代引擎”。在国家重提西部大开发、高铁经济带布局、关天经济圈、西咸一体化大背景下,高铁咸阳秦都站,作为国家”高速铁路网重要节点,承担着构建大西安城市高铁版图、促进西咸一体化发展的时代重任。

高铁咸阳秦都站,向东连接北京上海广州、武汉等一二线核心城市,向西连接关天经济圈,打通内陆经济跨区域发展通道。大西安唯一纵贯西安、西咸、咸阳三城轨道线路——地铁1号线,西咸-咸阳城际地铁11号线双地铁加持,高铁咸阳秦都站+地铁1号线、11号线+咸阳主干道三大轨道交汇,以城市枢纽势能加速咸阳高铁板块跳跃升级。

 

秦都高铁交通枢纽换乘中心效果图

 

龙湖咸阳城市枢纽巨著,助力城市中心更迭

洞悉时代枢纽走向,以龙湖20余年枢纽轨作品匠筑经验,开启龙湖咸阳首个城市枢纽的大城作品——龙湖·上城。龙湖“大城系”与“枢纽轨道”两大核心产品基因,择址咸阳高铁秦都板块核心位置,以龙湖大城系运营经验和轨道枢纽前瞻眼光,以城著城,同步咸阳中心更迭。

每一席龙湖大城,都是代表了一座城市中心走向。龙湖·上城,乘势国家高铁经济战略、西咸一体化等时代发展轨迹,以立体交通、全优教育、全悉医疗、自然生态、商业矩阵6大中芯资源全维配套合力打造示范大西安的国际人居标杆,以龙湖独有的大城造诣,开启咸阳城市人居新篇章。

 

三轨合璧崛起新咸阳。龙湖·上城三大城市展厅现已开放,恭迎预约亲鉴。

展厅地址:咸阳财富中心、万达广场、世纪金花广场


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